Projekt:

Wilhelmsburger Ruder-Club

Jahr:

2020 - 2023

Kunde:

Freie Hansestadt Hamburg

Ort:

Hamburg, Deutschland

Programm:

Vereinshaus & Bootshalle

Fläche:

1’200 qm

Beauftragung:

Vergabeverfahren (VOF)

ARCHITEKT:

Hosoya Schaefer Architects AG

PLANUNGSTEAM:

Posse & Götze
ProKonPlan GmbH

VISUALISIERUNG:

Hosoya Schaefer Architects AG

 

Im Zuge der städtebaulichen Entwicklung des Neunen Elbinselquartiers in Wilhelmsburg entsteht das neue Vereinshaus des Wilhelmsburger Ruderclubs (WRC). Als erster Neubau im Quartier wird dem Gebäude eine wichtige Pionier Rolle zu Teil.  Durch seine Lage am Assmannkanal übernimmt der Baukörper zwei wichtige städtebauliche Aufgaben im entstehenden städtebaulichen Kontext. Zum einen formt er mit dem neu entstehenden Inselcampus ein bauliches Ensemble und zum andern bildet er von Norden herkommend den Auftakt der Grünachse am Assmannkanal.

Das einfache und klare Volumen orientiert sich mit seinen Funktionen und Öffnungen zur Uferpromenade und zum Assmannkanal. Gegenüber der Grünachse setzt das Gebäude mit seinem einfachen, aber ikonischen Profil ein wiedererkennbares Zeichen. Ziel ist es, ein atmendes Gebäude zu schaffen, welches mit seinem Umfeld interagiert und den Rudersport in Wilhelmsburg erlebbar macht.

 

Der Neubau versteht sich als Teil der Grünachse des neuen Elbinselquartiers. Mit der geplanten Holzfassade nimmt das Gebäude Bezug auf die Tradition alter holzverschalter Bootshäuser.

Die Hauptfassade des Clubhauses zum Assmannkanal verfügt über eine raumhohe Verglasung mit Öffnungselementen, um einen direkten Zugang zur davorliegenden, überdachten Gemeinschaftsterrasse zu ermöglichen. Öffenbare Faltelementen aus Holz, welche optisch mit den Falttoren der Bootshalle korrespondieren, binden die beiden Funktionseinheiten gestalterisch zusammen.

Gemäss dem Motto «alle unter einem Dach» werden die beiden primären Nutzungseinheiten, bestehend aus Club- und Bootshalle in einem klar strukturierten Baukörper untergebracht und bilden so, trotz ihrer Unterschiedlichkeit, eine bauliche Einheit.

Um in dem knappen Kostenrahmen zu bleiben wurde von Beginn an darauf Wert gelegt, eine möglichst einfache Geometrie zu wählen, die gleichzeitig dem gestalterischen Anspruch und der prominenten Lage in der Grünachse des neuen Elbinselquartiers gerecht wird. Ziel ist es ein Gebäude für den Wilhelmsburger Ruderclub zu schaffen, welches optimal auf die Nutzerwünsche ausgelegt ist und somit dem Rudersport und dem Vereinsleben in Wilhelmsburg ein neues Zuhause an einem altbekannten Ort bietet. Die komplett öffenbare Hauptfassade schafft eine schwellenlose Verbindung zwischen Clubhaus, Bootshalle und Aussenraum, soll interessierte Anwohner und Passanten mit dem Rudersport in Kontakt bringen und das Gebäude auch über weitere mögliche Nutzungen (Yogaklassen, Quartiersanlässe, u.a.) in das Quartierleben einschliessen. Das barrierefrei konzipierte Gebäude teilt sich in zwei Hauptnutzungen, der ungedämmten Bootshalle mit einer eingestellten Werkstatt und dem gedämmten Volumen des Clubhauses mit Gemeinschaftsräumen, einem Kraftraum, den Umkleiden, einer Küche, Lagerräumen, einem Haustechnikraum und einem Multifunktionsraum. Um das Gebäude möglichst einfach zu halten, wurde eine Schnittfigur entwickelt, welche durchgängig auf einem Tragwerkssystem basiert und gleichzeitig den Anforderungen beider Nutzungen gerecht wird. Unter dem auskragenden Vordach wird eine geschützte Vorzone (Allwetterzone) geschaffen, die zum einen auch bei schlechtem Wetter eine Nutzung der gesamten Vorzone ermöglicht und zum anderen den verglasten Anteil der Hauptfassade natürlich verschattet. Das Oberlichtband bringt zusätzlich Licht in die Tiefe des Baukörpers und ermöglicht eine natürliche Belüftung bzw. Querlüftung. Um die zur Schule hin orientierte Fassade des Clubhauses zu bespielen, wurden hier zusätzliche Lagerflächen für Boote der Berufsschule und das dazugehörige Equipment geschaffen. Die schrankähnlichen Lagerflächen verfügen in Analogie zur Hauptfassade über faltbare Türen und schaffen so ein kohärentes Erscheinungsbild.

Projekte

Architektur

Primarschule Christoph Merian, Basel, 2019 –
Stand: Bauprojekt

Flughafen Engadine, St. Moritz, 2020 –
Stand: Bauprojekt

Mobility Hub, Zug, 2019 –
Parkhaus der Zukunft mit Handelsfläche
Stand: Ausführung

Herisau Bahnhofplatz, 2015 –
Stand: öffentliche Abstimmung

MEWA-Areal, Wädenswil, 2018 –
Transformationsprojekt vom ehemaligen Industriegebiet zur Mischbebauung mit Wohnungen
Stand: Rahmenplanung

Viererfeld, Bern, 2018 –
Wohnbau
Stand: angehalten

Büro-Renovierung, Zug, 2020 –
Stand: Ausführung

Haus-Renovierung, Zug, 2020 –
Stand: Vorprojekt

Wilhelmsburger Ruder Club, 2020 – 2021
Stand: Vorprojekt

Genossenschaftlicher Wohnungsbau, Wetzikon, 2020 –
Stand: Vorprojekt

Haus-Renovierung, Genf, 2021 –
Stand: Vorprojekt

Städtebau

Salina Raurica / Salinenhofquartier, Pratteln, 2018 –
Stand: Rahmenplan

Metalli, Zug, 2017 –
Stand: Richtprojekt

Tech Cluster Zug, 2015 –
Stand: Transformationplan

Elbinselquartier Wilhelmsburg, Hamburg, 2015 –
Stand: Gestaltungsleitfaden

Bahnstadt Nürtingen, 2017 –
Stand: Gestaltungshandbuch

Entwicklungskonzept Stadtraum Bahnhof SBB Basel, 2018 –
Stand: Öffentliche Vernehmlassung

KNZ Wil West, Thurgau / St. Gallen, 2011 –
Stand: Städtebauliches Richtprojekt

Bahnhofgebiet Dietikon, 2019 –
Stand: Studienauftrag mit Empfehlung zur Weiterbearbeitung

Areal Dübendorf, 2020 –
Stand: Studie

Areal Oerlikon, 2020 –
Stand: Studie

Areal Dierikon, 2015 –
Stand: Städtebauliches Richtprojekt

Bahnhof Herisau, 2013 –
Stand: Areale Entwicklung

Innovationspark Bergedorf, 2020 –
Stand: Funktionsplanung

Seetalstrasse Meierhöfli Emmen, 2020 –
Stand: Testplanung

ZHA, Boulevard, Campus Hönggerberg, 2020 –
Stand: laufend (mit Studio Vulkan)

Bahnhof Herrliberg-Feldmeilen, 2020 –
Stand: Studienauftrag

Port City Riga, 2020 –
Stand: Städtebaulicher Entwurf

Wankdorffeldstrasse, Bern, 2020 –
Stand: Städtebaulicher Studienauftrag

St-Karli Brückenköpfe und Reussinsel, Luzern, 2020 –
Stand: Städtebauliche Studie

Campus Bochum, 2018 –
Stand: Rahmenplan

Masterplan HB / Central 2050, Zurich, 2020 –
Stand: Testplanung (mit Studio Vulkan)

URBAN SYSTEM RESEARCH

cividi – civic data intelligence, 2019 –
Digitale Werkzeuge für die analoge Stadt
Stand: laufend

The Industrious City – Buchpublikation, 2017 –
(Verlag: Lars Müller Publishers)
Veröffentlicht / erhältlich auf der Website des Lars Müller Publishers sowie im Buchhandel erhältlich.

Entwicklung Arbeitsplatzgebiete, Winterthur, 2019 –
Stand: laufend

Zürcher ÖV Netzentwicklung 2040 und
Zukunftsbild 2050, 2020 –
Stand: laufend (mit IBV Hüsler)

Kontakt

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T. +81 75 744 1503
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