Union Pearson Express
Winkreative Design Stories
UP Express
2011 - 2014
Metrolinx, Toronto; Winkreative, London
Toronto, Kanada
Vier Bahnhöfe
Hosoya Schaefer Architects AG, Zürich (Designrichtlinien)
Direktbeauftragung 2011
Winkreative, London
Zeidler Partnership Architects (Union Station), Adamson Associates Architects (Pearson Airport), Aecom (Bloor and Weston)
Architron, Zürich
Tom Arban
Die Betreiber des Union Pearson Express, der den Pearson Airport mit der Innenstadt Torontos verbindet, wollen den öffentlichen Verkehr in Nordamerika neu definieren. Der UP Express erschliesst mit einem komfortablen, nahtlosen und ganzheitlichen Design, Flughafen, Stadtzentrum und suburbane Verkehrsknotenpunkte und schafft so Verbindungen und ermöglicht Neuentwicklungen innerhalb des sich erweiternden öffentlichen Verkehrsnetzes Torontos. Alle Stationen werden von verschiedenen lokalen Büros in unterschiedlichen Projektstrukturen bearbeitet. Dennoch soll eine einheitliche Gestaltung erreicht werden. Hosoya Schaefer wurden von Winkreative angefragt, alle Stationen neu zu bearbeiten, eine kohärente Architektursprache zu entwickeln und diese in Zusammenarbeit mit den bereits beauftragten Architekten umzusetzen.
Das Design der Hauptstation am Pearson Airport, an den suburbanen Stationen in Weston und in Bloor wie auch an der Union Station folgt einer durchgehenden Gestaltungsidee mit Bezug auf lokale und natürliche Materialien. Schwebende hölzerne Deckenskulpturen erzeugen auf allen Stationen eine einheitliche Wahrnehmung des Ortes. Der architektonische Leitfaden beschreibt sowohl das übergeordnete architektonische Konzept als auch alle Designfunktionen (Designkomponenten) für die Stationen. Es bietet eine präzise Anleitung für die örtlichen Gestalter und alle markenrelevanten Interfaces (Oberflächen).
Winkreative Design Stories
Monocle, issue 89
Primarschule Christoph Merian, Basel, 2019 –
Stand: Bauprojekt
Flughafen Engadine, St. Moritz, 2020 –
Stand: Bauprojekt
Mobility Hub, Zug, 2019 –
Parkhaus der Zukunft mit Handelsfläche
Stand: Ausführung
Herisau Bahnhofplatz, 2015 –
Stand: öffentliche Abstimmung
MEWA-Areal, Wädenswil, 2018 –
Transformationsprojekt vom ehemaligen Industriegebiet zur Mischbebauung mit Wohnungen
Stand: Rahmenplanung
Viererfeld, Bern, 2018 –
Wohnbau
Stand: angehalten
Büro-Renovierung, Zug, 2020 –
Stand: Ausführung
Haus-Renovierung, Zug, 2020 –
Stand: Studie
Wilhelmsburger Ruder Club, 2020 – 2021
Stand: Vorplanung
Genossenschaftlicher Wohnungsbau, Wetzikon, 2020 –
Stand: Vorplanung
Salina Raurica / Salinenhofquartier, Pratteln, 2018 –
Stand: Rahmenplan
Metalli, Zug, 2017 –
Stand: Richtprojekt
Tech Cluster Zug, 2015 –
Stand: Transformationplan
Elbinselquartier Wilhelmsburg, Hamburg, 2015 –
Stand: Gestaltungsleitfaden
Bahnstadt Nürtingen, 2017 –
Stand: Gestaltungshandbuch
Entwicklungskonzept Stadtraum Bahnhof SBB Basel, 2018 –
Stand: Öffentliche Vernehmlassung
KNZ Wil West, Thurgau / St. Gallen, 2011 –
Stand: Städtebauliches Richtprojekt
Bahnhofgebiet Dietikon, 2019 –
Stand: Studienauftrag mit Empfehlung zur Weiterbearbeitung
Areal Dübendorf, 2020 –
Stand: Studie
Areal Oerlikon, 2020 –
Stand: Studie
Areal Dierikon, 2015 –
Stand: Städtebauliches Richtprojekt
Bahnhof Herisau, 2013 –
Stand: Areale Entwicklung
Innovationspark Bergedorf, 2020 –
Stand: Funktionsplanung
Seetalstrasse Meierhöfli Emmen, 2020 –
Stand: Testplanung
ZHA, Boulevard, Campus Hönggerberg, 2020 –
Stand: laufend (mit Studio Vulkan)
Bahnhof Herrliberg-Feldmeilen, 2020 –
Stand: Studienauftrag
Port City Riga, 2020 –
Stand: Städtebaulicher Entwurf
Wankdorffeldstrasse, Bern, 2020 –
Stand: Städtebaulicher Studienauftrag
St-Karli Brückenköpfe und Reussinsel, Luzern, 2020 –
Stand: Städtebauliche Studie
Campus Bochum, 2018 –
Stand: Rahmenplan
Masterplan HB / Central 2050, Zurich, 2020 –
Stand: Testplanung (mit Studio Vulkan)
cividi – civic data intelligence, 2019 –
Digitale Werkzeuge für die analoge Stadt
Stand: laufend
The Industrious City – Buchpublikation, 2017 –
(Verlag: Lars Müller Publishers)
Stand: Demnächst veröffentlicht
Entwicklung Arbeitsplatzgebiete, Winterthur, 2019 –
Stand: laufend
Zürcher ÖV Netzentwicklung 2040 und
Zukunftsbild 2050, 2020 –
Stand: laufend (mit IBV Hüsler)