Project:

Mobility Hub Zug Nord

Year:

2015-2022

Client:

Urban Assets Zug AG

Location:

Zug, Schweiz

Program:

Mobilitätsterminal, Parkhaus, Handel

Area:

17’000 qm
565 Innenparkplätze
31 Aussenparkplätze

Commission:

Direktauftrag

Architekt:

Hosoya Schaefer Architects AG

Planungsteam:

Andy Wickart Haustechnik AG
Bänziger Partner AG
Cerutti Partner Architekten AG
Conzett Bronzini Partner AG
Hefti. Hess. Martignoni. AG
IBV Hüsler AG
Land Schafft GmbH
Martinelli & Menti AG
Moos Bauingenieure AG
Pirmin Jung Ingenieure AG

Fotografie

Valentin Jeck
Rasmus Norlander
Jos Schmid
Hosoya Schaefer Architects

VISUALISIERUNG:

Filippo Bolognese

Zugehörige Projekte:

Tech Cluster Zug
TCZ-Zephyr

Parkhaus der Zukunft

Der Mobility Hub Zug Nord (MHZN) ist kein gewöhnliches Parkhaus. Er bildet über die geschwungene Fussgängerbrücke den Eingang zum Tech Cluster Zug (TCZ), ist gleichzeitig aber auch das Tor zur Stadt. Ein Gebäude, direkt angebunden an die Autobahntangente Zug–Baar und an ein ÖV-Netz, das künftig nicht mehr nur aus Zügen oder Bussen bestehen wird.

Im MHZN steigen Besucher beispielsweise auf einen selbstfahrenden Bus um, der sie wahlweise aufs Areal des TCZ oder in die Stadt bringt. Zudem können Parkhausnutzer jederzeit E-Bikes oder E-Scooter ausleihen, um individuelle Strecken punktgenau zurückzulegen. Dass ein solcher Hub mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgestattet sein wird, ist heutzutage kaum noch erwähnenswert. Dass der MHZN aber so ausgelegt wird, dass er in Zukunft über ein voll automatisiertes Parkingsystem verfügen kann, bei dem sich die Fahrzeuge selbst einparken, hingegen schon.

Durchdachte Teilkonzepte wie diese machen den MHZN erst zu einem intelligenten Gebäude. Die ersten Schritte des Bauens sind begonnen. Der MHZN mit integriertem Bistro und dem Ladenlokal von HandwerkStadt Zug soll nicht zuletzt dazu dienen, die Entwicklung der Stadt Zug zur Smart City voranzutreiben – indem neue Mobilitätskonzepte getestet und verfeinert werden.

Der Tech Cluster Zug ist ein Entwicklungsprojekt, das das Stammareal der V-Zug in mehreren Phasen in einen zukunftsgerichteten Standort urbaner Industrie transformiert. Es wird seit 2013 von Hosoya Schaefer Architects betreut.

Awards

ArchDaily

Nominiert - "Mobility Hub Zug Nord" in der Kategorie Public & Landscape Architecture.

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