Der Hauptbahnhof Zürich ist Mobilitätsdrehscheibe und Stadtraum. Mit werktags über 460’000 Besuchern und Besucherinnen bedient er fünfmal mehr Personen als der Flughafen Zürich zu seinen besten Zeiten. Gleichzeitig liegt er im Zentrum der Stadt und strahlt in alle Quartiere aus. Als Mobilitätsdrehscheibe bietet der Bahnhof unterschiedliche Umsteigemöglichkeiten. Zukunftsoffen und anpassbar schliesst er keine Verkehrsträger aus. MIV Transitverkehr hingegen soll möglichst reduziert werden. Als Stadtraum vernetzt sich der Bahnhof mit den umliegenden Quartieren. Inklusiv und aneigenbar bietet er unterschiedlichsten Nutzenden Mobilität, Dienstleistungen und Aufenthaltsqualität. Seine einmalige Lage zwischen Limmat und Sihl im Zentrum der Stadt soll möglichst wieder erfahrbar gemacht werden.

Am Bahnhof kommen Verkehrsträger und Massstäbe, Nutzende und Nutzungen, Stadt und Natur zusammen – Koexistenz auf engem Raum.

Die Leitidee gliedert klare Stadträume, die eine robuste und übergeordnete Vision formen. Die Grüne Spitze bildet rund um den historischen Bahnhof einen zusammenhängenden Freiraum mit hoher Aufenthaltsqualität am Wasser. Vier Trittsteine – der Bahnhofplatz, der Europaplatz, das Sihlquai & der Platz vor dem Landesmuseum markieren die Köpfe, Übergänge und den Auftakt zum angrenzenden Stadtraum. Schliesslich verwebt das Stadtperron den Bahnhof funktional mit der Stadt. Es schafft eine klare Orientierung um den Bahnhof und bündelt die Ein- und Ausgänge ins Shopville. Zudem werden hier neben ÖV-Haltestellen und Kiss & Ride auch Sharing-Mobility-Angebote angeordnet.