Project:

Innovationspark Zürich

Year:

2023

Client:

IPZ Property AG

Location:

Dübendorf, Schweiz

Program:

Mischnutzung, Mobility Hub, Büro

Area:

GSF: 55 ha
25'800 qm

Commission:

Eingeladener Wettbewerb

ARCHITEKT:

Hosoya Schaefer Architects AG

PLANNUNGSTEAM:

Conzett Bronzini Partner
EBERLE ENGINEERING AG
IART AG
IBV Hüsler AG
Intep – Integrale Planung GmbH
Rapp Infra AG
Westpol LandschaftsArchitektur

VISUALISIERUNG:

studio blomen

 

Das Konzept:Der Innovationspark Zürich (IPZ) verkörpert die Idee, dass Intelligenz durch Vernetzung gedeiht – sei es zwischen Gehirnneuronen, Forschern, öffentlichen Räumen oder KI-Netzwerken. Er fördert Umgebungen für Lernen, Innovation, Stabilität und spontane Ideengenerierung durch vernetzte Räume.

Mobilitäts-Hub (MHUB): Dieses Wahrzeichen integriert Mobilität, Energie, Logistik und ein Bistro. Während sich seine Funktionen aufgrund des raschen technischen Fortschritts und der langsameren Entwicklung der Fahrzeugflotte ändern können, liegt der Schwerpunkt des Hubs derzeit auf platzsparendem Parken und zukünftiger Anpassungsfähigkeit. Zu den wichtigsten Merkmalen gehört ein Betonskelett mit modularen Bodenplatten, das die Parkmöglichkeiten durch ein Split-Level-Design und einen effizienten Zugang maximiert. Der Hub verfügt über 656 Parkplätze (erweiterbar auf 722), ein Mezzanin-Terminal und eine Dachfläche für zusätzliche Parkplätze und Photovoltaikanlagen.

FLEX-Gebäude: Das FLEX-Gebäude wurde für offenes, gemeinschaftliches Arbeiten nach dem Vorbild früherer Silicon-Valley-Garagen konzipiert und fördert durch anpassungsfähige Räume die Innovation. Das Erdgeschoss ist eine vielseitige, stützenfreie Halle, die vielfältige Interaktionen ermöglicht. Das Gebäude verwendet ein minimales Tragsystem mit flexiblen Holzstützen und Zugstäben, die verschiedene Raumeinteilungen ermöglichen. Zwei Aufzugskerne, die als Erdbebensicherung dienen, sind flexibel und unabhängig voneinander positioniert und mit Polycarbonat und Metall verkleidet. In den Standardgeschossen können Labore, Büros oder Unterrichtsräume mit offenen Fassaden und Loggien untergebracht werden. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören öffentlich nutzbare Bereiche, eine Kantine, Grünflächen, dezentrale Gebäudetechnik und ein CO2-optimiertes Holz-Beton-Hybridsystem für eine schnelle und kosteneffiziente Bauweise.

Beide Gebäude fördern Flexibilität, Nachhaltigkeit und Vernetzung und entsprechen damit der Vision des IPZ, Innovation durch intelligentes Design zu fördern.

Projects

Architektur

2024 –

  • Wohnüberbauung Winkelstrasse, Zürich
  • Walder Areal, Wangen-Brüttisellen

2023 –

  • Bahnhofplatz, Dietikon
  • Viererfeld Wohnungen, Bern

2022 –

  • Brügglimatt Muttenz, Muttenz
  • Bahnhofstrasse, Tägerwilen

2021 –

  • Haus A, Geneva

2020 –

  • Pluggendorf Gebäude und Hochhaus, Münster (D)
  • Morgentalquartier, Wetzikon
  • Wilhelmsburger Ruder-Club, Hamburg, (D)
  • Bahnhof Herrliberg-Feldmeilen, Herrliberg-Feldmeilen
  • Flughafen Engadin, St. Moritz
  • Fabrik.sg, St. Gallen

2019 –

  • Primarschule Christoph Merian, Basel

2018 –

  • MEWA-Areal, Wädenswil

2015 –

  • Herisau Bahnhofplatz, Herisau

Urban Design

2024 –

  • Areal Zürich Nord
  • Areal Olten
  • Areal Winterthur
  • Areal Wädenswil

2023 –

  • Berlin Stadteingang West, (D)
  • Ara und Neumann & Büren Areal, Langenfeld, (D)
  • Weinfelden, Thurgau
  • Mühlental Schaffhausen

2022 –

  • Stiftungsareal Neumünster
  • Kaserne Aarau
  • Masterplan Grenchen
  • Station Square, Romanshorn

2021 –

  • Seeufer Wollishofen

2020 –

  • Masterplan HB / Central 2050
  • Riga Waterfront, Latvia
  • Innovationspark Bergedorf, (D)

2019 –

  • Otterbach, Weil/Basel

2017 –

  • Metalli Zug Richtprojekte / B-Plan
  • Bahnstadt Nürtingen, (D)

2015 –

  • Elbinselquartier Wilhelmsburg, Deutschland
  • TCZug Transformationsplan

2014 –

  • IPZ Aviatik

2011 –

  • KNZ Wil West, Thurgau/St. Gallen

URBAN SYSTEM RESEARCH

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