Arkadien am Albis
2014
Halter AG / Immobilien
Obfelden, Schweiz
Wohnen
BGF 12'000 qm
Eingeladener Wettbewerb
Müller Illien Landschaftsarchitekte
Müller Illien Landschaftsarchitekten, Zürich
Rendertaxi, Aachen
Die städtische Peripherie ist ein Raum der Wünsche – Wohnen auf dem Land im Grünen und in überschaubaren Dorfstrukturen – und der Bedürfnisse – Raum und Erreichbarkeit zu vernünftigem Preis. Multipliziert mit dem Bevölkerungswachstum machen diese Wünsche und Bedürfnisse die Peripherie zur Agglomeration.
Wie aber kann sichergestellt werden, dass die Agglomeration diesen Ansprüchen beisteigendem Wachstumsdruck noch gerecht werden kann? Statt Zersiedlung sollte eine Anreicherung von vielfältigen, intimen Räumen, eine Intensivierung von möglichen Beziehungen und eine Verdichtung landschaftlicher Erlebnisse angestrebt werden.
Ein vielfältiges, vernetztes, landschaftlich verdichtetes Arkadien!
Eine klare Struktur von Gassen wird ergänzt durch vielfältige Wege im Grünen. Plätze dienen der Orientierung, während öffentliche Bauminseln Vertrautheitschaffen. Dazwischen stehen locker gesetzte Gebäude mit grosszügigen, privaten Aussenflächen wie Inseln im Archipel. Die Siedlung fügt sich so in die Körnung der Umgebung ein und ergänzt auch die existierenden Mehrfamilienhäuser auf natürliche Art.
Die Eigenheiten des lokalen Baurechts erlauben abgestufte, stark differenzierte Volumen mit vielen Rücksprüngen und grossen Aussenflächen. Die Aussenhülle aus Holz zieht sich als Wand um die Nordfassade und als Geländer um die Balkone und Terrassen der Südfassade. Sie vereint die vielen privaten Flächen und zeichnet klare Gebäudefiguren. Die innere Fassade der Balkone besteht aus hinterlüfteten Fassadenpanelen und wird durch die Farbgebung visuell zurückgestellt. Diese umlaufende Raumebene ergänzt die Wohnungen mit privaten, vielfältig nutzbaren Aussenräumen. Die Raumebenen setzen sich auf Erdgeschossniveau in der Landschaft fort. Frei geformte Aussenbereiche sind mit der Umgebung verzahnt. Ein bepflanzter Übergangsbereich vermeidet die üblichen Heckenstrukturen.
Die unteren Wohnungen sind generell für Familien gedacht. Zwei weitere Stockwerke mit grossen Wohnungen ermöglichen eine Vielzahl von Nutzergruppen und Nutzungen. Die zwei Attikageschosse beinhalten Wohnraum für kleine Familien, Senioren oder Einzelhaushalte. Die Gebäude ordnen sich um zwei öffentliche Bereiche an, zu denen immer Sichtbezug besteht. Die Baumkreise bieten Raum für spielende Kinder oder einen Schwatz unter Senioren. Im Osten neben dem Parkplatz gibt es einen weiteren Ring. Das ganze Gelände ist vielfach durchwegt und dicht, bleibt aber immer übersichtlich.
Die notwendigen Dachflächen und Sonden-Standorte für das Energiesystem 2Sol sind vorhanden. Das System ermöglicht eine schlanke Bauweise mit vergleichsweise geringen Dämmstärken. Die Fassaden sind grosszügig verglast, nach Süden stark geöffnet, im Norden etwas geschlossener.
Primarschule Christoph Merian, Basel, 2019 –
Stand: Bauprojekt
Flughafen Engadine, St. Moritz, 2020 –
Stand: Bauprojekt
Mobility Hub, Zug, 2019 –
Parkhaus der Zukunft mit Handelsfläche
Stand: Ausführung
Herisau Bahnhofplatz, 2015 –
Stand: öffentliche Abstimmung
MEWA-Areal, Wädenswil, 2018 –
Transformationsprojekt vom ehemaligen Industriegebiet zur Mischbebauung mit Wohnungen
Stand: Rahmenplanung
Viererfeld, Bern, 2018 –
Wohnbau
Stand: angehalten
Büro-Renovierung, Zug, 2020 –
Stand: Ausführung
Haus-Renovierung, Zug, 2020 –
Stand: Vorprojekt
Wilhelmsburger Ruder Club, 2020 – 2021
Stand: Vorprojekt
Genossenschaftlicher Wohnungsbau, Wetzikon, 2020 –
Stand: Vorprojekt
Haus-Renovierung, Genf, 2021 –
Stand: Vorprojekt
Salina Raurica / Salinenhofquartier, Pratteln, 2018 –
Stand: Rahmenplan
Metalli, Zug, 2017 –
Stand: Richtprojekt
Tech Cluster Zug, 2015 –
Stand: Transformationplan
Elbinselquartier Wilhelmsburg, Hamburg, 2015 –
Stand: Gestaltungsleitfaden
Bahnstadt Nürtingen, 2017 –
Stand: Gestaltungshandbuch
Entwicklungskonzept Stadtraum Bahnhof SBB Basel, 2018 –
Stand: Öffentliche Vernehmlassung
KNZ Wil West, Thurgau / St. Gallen, 2011 –
Stand: Städtebauliches Richtprojekt
Bahnhofgebiet Dietikon, 2019 –
Stand: Studienauftrag mit Empfehlung zur Weiterbearbeitung
Areal Dübendorf, 2020 –
Stand: Studie
Areal Oerlikon, 2020 –
Stand: Studie
Areal Dierikon, 2015 –
Stand: Städtebauliches Richtprojekt
Bahnhof Herisau, 2013 –
Stand: Areale Entwicklung
Innovationspark Bergedorf, 2020 –
Stand: Funktionsplanung
Seetalstrasse Meierhöfli Emmen, 2020 –
Stand: Testplanung
ZHA, Boulevard, Campus Hönggerberg, 2020 –
Stand: laufend (mit Studio Vulkan)
Bahnhof Herrliberg-Feldmeilen, 2020 –
Stand: Studienauftrag
Port City Riga, 2020 –
Stand: Städtebaulicher Entwurf
Wankdorffeldstrasse, Bern, 2020 –
Stand: Städtebaulicher Studienauftrag
St-Karli Brückenköpfe und Reussinsel, Luzern, 2020 –
Stand: Städtebauliche Studie
Campus Bochum, 2018 –
Stand: Rahmenplan
Masterplan HB / Central 2050, Zurich, 2020 –
Stand: Testplanung (mit Studio Vulkan)
cividi – civic data intelligence, 2019 –
Digitale Werkzeuge für die analoge Stadt
Stand: laufend
The Industrious City – Buchpublikation, 2017 –
(Verlag: Lars Müller Publishers)
Veröffentlicht / erhältlich auf der Website des Lars Müller Publishers sowie im Buchhandel erhältlich.
Entwicklung Arbeitsplatzgebiete, Winterthur, 2019 –
Stand: laufend
Zürcher ÖV Netzentwicklung 2040 und
Zukunftsbild 2050, 2020 –
Stand: laufend (mit IBV Hüsler)